9月21日，湖北宜化化工股份有限公司（简称湖北宜化）公告称，拟由公司全资子公司湖北宜化新能源科技有限公司投资建设15万吨/年磷酸铁项目。项目预计总投资约11.52亿元，项目建设地点位于宜昌姚家港化工园B区，预计建设期为24个月。
公司表示，实施本项目有助于公司向新能源、新材料产业战略延伸，丰富产品品类，优化产业结构，推动磷化工产业提质升级。后续公司将依托磷氟硅资源禀赋及园区产业配套优势，分阶段提升磷酸铁产能，远期规划产能为100万吨/年。
01 百万吨项目逐步落地
湖北宜化集团有限责任公司（简称宜化集团）成立于1977年，是宜昌市人民政府国有资产监督管理委员会直接全资持股的重点国有企业，也是湖北宜化控股股东。公司拥有煤矿、磷矿、盐矿等矿产资源储量27亿吨，产品范围覆盖现代农业、新能源材料、高端装备制造、生物医药等领域。
这家深耕化工领域50年的老牌国企，正在磷氟资源高值化、新能源材料等方向的布局持续加速。
在磷酸铁方面，宜化集团现有两大独资项目。
其一，是总投资136亿元的宜化集团磷氟新材料及配套项目。该项目位于宜昌高新区白洋园区，包括50万吨/年磷酸铁、40万吨/年精细磷化学品、10万吨/年氟基新材料、氯资源和二氧化碳综合利用及化工新材料中试基地等，已于今年3月开工，计划2027年下半年分批建成投产。
其二，是湖北宜化主导的100万吨/年磷酸铁项目。该项目位于在宜昌姚家港化工园B区，拟分两期建设，其中一期采用铁法工艺建设15万t/a磷酸铁生产线，二期采用铁法工艺建设35万t/a磷酸铁生产线、采用铵法工艺建设50万t/a磷酸铁生产线，已进入公示阶段。
此次公告的15万吨/年磷酸铁项目，便是湖北宜化的一期工程，标志着这个百万吨项目即将进入新阶段。
“新能源汽车和储能产业快速发展，磷酸铁锂电池成为动力电池和储能电池主要技术路线之一，带动上游磷酸铁材料需求快速增长。”在湖北宜化看来，磷酸铁是新能源材料磷酸铁锂重要前驱体，市场需求基础牢固、增长动能充足，市场空间广阔，发展前景良好。
100万吨磷酸铁项目的落地，有助于湖北宜化把握新能源产业发展机遇，发挥资源与产业链协同优势，增强盈利能力和抗风险能力。
湖北宜化的强势入局，源于磷酸铁行业巨大的市场机遇。
作为磷酸铁锂正极材料的关键前驱体，磷酸铁一直备受市场关注。随着终端磷酸铁锂电池需求的持续爆发，大幅拉动了上游原材料的需求，磷酸铁行业已重新站上景气线，上半年行业整体开工率达80%以上，部分时段甚至突破90%。
业内研究认为，目前头部磷酸铁厂商基本处于满产满销状态，部分企业甚至处于超产状态。兴发集团的表态印证了这一观点，称公司一期年产10万吨电池级磷酸铁前驱体项目持续保持满产满销。
价格层面，磷酸铁价格半年内涨幅超50%，现维持在1.6万元/吨附近，大超预期。反观湖北宜化业绩，上半年公司净利润同比下降19.94%，扣非净利润同比下降25.08%，主营产品除尿素和聚氯乙烯外，毛利率全部下滑。
磷酸铁等锂电材料，成为湖北宜化挽救业绩颓势的重要抓手。
02 铁锂业务成“关键先生”
磷酸铁材料赚钱吗？这是跨界企业最关心的一个问题。
远期来看，磷酸铁前景广阔毋庸置疑。随着新能源产业发展，磷酸铁锂已成为全球锂电池最主要的技术路线，磷酸铁需求也迎来增长。
中信证券认为，2026年全球磷酸铁锂正极材料出货量525万吨，同比增长36%。换算下来，若全部采用磷酸铁路线，这部分正极材料对磷酸铁前驱体的需求约为510万吨。
近期来看，磷酸铁需求强势，成本有所下移但依旧偏高。近段时间硫磺价格异军突起，磷矿价格也保持高位运行，直接推高了生产成本。
截至今年9月，工业级磷酸一铵价普遍维持在6600~6900/吨，硫酸亚铁价格则在8000~1100元/吨，部分甚至可到1200元/吨；磷酸报价也普遍在8000~8500元/吨，电池级磷酸价格更更加坚挺，约在10000~11500元/吨。
作为一家化工企业，湖北宜化恰好具有丰富的原料资源。
湖北宜化背靠母公司宜化集团，已形成完整的化工上下游产业链。目前，公司主要产品产能包括尿素216万吨/年、磷铵165万吨/年、复合肥70万吨/年，PVC90 万吨/年、烧碱94万吨/年、季戊四醇7万吨/年、煤炭3000万吨/年。
据悉，原煤加工得到液氨可以用于生产磷铵，其中磷酸一铵与磷酸铁锂产业链适配性较高，常用作磷酸铁锂生产原料中的磷源，经过除杂优化、溶液配制、氧化合成、一次压滤洗涤、转化、二次压滤洗涤、干燥、破碎等工序获得磷酸铁，再与碳酸锂、葡萄糖混合研磨后经烧结、粉碎、筛分后获得磷酸铁锂。
这一过程中，液氨、硫酸生产形成的副产蒸汽还可以用于供热。
因此，湖北宜化也并未局限于磷酸铁这个单一环节，而是在产业链上下游均有落子。
上游，湖北宜化20万吨/年精制磷酸、65万吨/年磷铵搬迁及配套装置升级改造项目已正式竣工投产。下游，参股的宜昌邦普全链条一体化产业园旗下的邦普宜化项目，独资的60万吨磷酸铁锂项目也在持续推进。
这种上下游一体化的运营模式，能够将资源优势转化为全产业链的成本优势和竞争优势，实现“矿-磷酸-净化磷酸-新能源材料”的一体化发展，不仅提高了资源利用率，也保证了公司在一体化的经营中有效降低成本。
传统化工业务持续承压的背景下，磷酸铁和磷酸铁锂业务或成为化工企业业绩增长的“胜负手”，本就火热的锂电赛道，将又一次迎来化工企业的布局热潮。
