12月7日，国轩高科旗下泰国合资公司NVGOTION首款电池产品下线仪式在泰国举行。
这款磷酸铁锂电池包带电量为38度电，续航可达400公里，已正式定点哪吒汽车，预计明年一季度批量供货。
据介绍，泰国工厂一期Pack年规划产能为2GWh，未来根据市场需求，年产能将扩大到8GWh。
2022年12月15日，国轩高科宣布，全资子公司新加坡国轩和泰国PTT集团旗下的Nuovo签署了《合资协议》，双方拟在泰国共同出资设立一家合资公司，并建设动力锂离子电池Pack基地。
根据双方约定，合资公司初始注册资本为3亿泰铢，新加坡国轩占合资公司49%的股权，Nuovo占合资公司51%的股权。
泰国工厂的建立是国轩高科全球化战略的重要一环，对其开拓东南亚市场、提高市场知名度、打造国际品牌形象具有重要的意义。
当前，东南亚成为全球炙手可热的新能源市场。
以泰国为例，作为东南亚地区重要的汽车生产国，泰国规划到2025年新能源车产销量突破100万，2030年实现50%渗透率。
同时，马来西亚、菲律宾、印尼等国新能源车市场也处于起步阶段，各国相继制定了一系列新能源税收减免政策，吸引了大量企业进入市场。
比亚迪、特斯拉等新能源车企纷纷布局东南亚市场，带动了新能源产业链快速发展。宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、蔚蓝锂芯、格林美等电池企业和材料企业也纷纷跟进，在东南亚开展相关投资与合作。
随着出海企业的增多，东南亚动力电池相关产业链集聚程度将逐步提高，产业集群加速形成，这将大大缓解动力电池企业在产业链配套方面的困难。
