6月13日，丰田汽车对外表示，最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车。
除丰田外，大众、宝马、奔驰、日产、越南VinFast等品牌也计划在2025-2030年间推出搭载全固态电池的动力汽车。
从三元锂到磷酸铁锂，动力电池技术不断更新。作为下一代动力电池新技术，固态电池未来的市场空间被看好。
2023开年以来，固态电池方面消息不断，多家新能源车企宣布了各自的固态电池装车规划，产业界再次激发了对固态电池产业化发展的热议。
2月6日，蔚来汽车总裁秦力洪表示,搭载150度半固态电池的蔚来ET7将于今年上半年推出。
2月7日，赣锋锂电发布消息称，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的赛力斯纯电动SUV车型SERES 5规划于2023年上市。
目前，主流动力电池企业中，宁德时代、中创新航、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技等已公开表明在半固态电池技术方面有所布局，固态电池大规模量产已提上企业发展日程。
随着固态电池行业竞争的不断加剧，企业间整合与资本运作日趋频繁。
1月30日，国投招商宣布完成对赣锋锂电的投资，支持公司加大对固态电池的研发投入和产业化步伐。
5月26日晚，上汽集团公告，拟通过嘉兴创颀与嘉兴颀骏一号向清陶能源追加投资不超过27亿元。
而除上汽外，广汽、北汽、一汽、蔚来等多家车企也参与了相关企业的投资。
业内认为，全固态动力电池很将成为未来新能源汽车动力电池及储电领域的主流产品。预计2030年中国固态电池出货量将达251.1GWh，2030年市场空间有望达200亿元。
