本网讯 5月27日，中创新航发布消息，公司为非洲最大单体独立储能系统项目——南非153MW /612MWh红沙电池储能项目提供高性能储能电芯。
Red Sands电池储能项目位于南非北开普省乌平顿东南约100公里处，是南非首个电池储能独立发电商采购计划的一部分，中创新航将为该项目提供314Ah Gen2.0超长循环储能电芯。
这是中创新航近日拿下的第二笔海外订单。
就在上周，中创新航刚刚宣布为拉丁美洲大型光储一体化项目——智利塔拉帕卡Aurora项目提供高性能储能电芯。该项目预计每年将输送600GWh可再生电力，满足20万户家庭全年用电需求。
值得注意的是，上述两个项目采用的314Ah Gen2.0超长循环储能电芯。
该电芯于今年4月量产交付，不仅达成长循环、高能效、高安全可靠性等关键性能的整体突破，还满足了GB/UL/IEC等严苛安全国际标准和应用环境要求，实现了“光储同寿”超长寿命。
这不仅展示了中创新航在储能技术方面的深厚积累，进一步证明了中创新航在全球储能市场的快速发展和市场领先地位，同时也为后续在非洲、南美等市场拓展铺平道路，与阳光电源、Zelestra等系统集成商形成“电芯-系统-EPC”全链条合作，构建从技术输出到标准制定的壁垒。
不过，314Ah电芯在海外绽放的同时，在国内也迎来了新一轮竞争。
现阶段，从头部电芯厂商314Ah电芯已在2023~2024年相继完成量产，且280Ah向314Ah的产能切换率已经达到52%。
而随着各大电池厂商的加速量产节奏，314Ah储能电芯将会迅速放量。业内预计，2025年314Ah电芯市场渗透率有望提升至70%。
在此背景下，一场关于大容量电池的竞争已悄然拉开，中创新航将是有力的竞争者之一。
数据显示，截至今年4月，中创新航已累计交付314Ah储能电芯35GWh，其中海外项目累计交付15GWh+。目前中创新航314Ah储能电芯单月出货量已突破5GWh+，受到了市场和客户的普遍认可。
