近日，宜昌天赐年产30万吨磷酸铁项目投产仪式在枝江市姚家港化工园举行。
该项目总投资13.88亿元，可年产30万吨磷酸铁及5万吨磷酸铁锂回收，是目前全球首个年产30万吨磷酸铁项目，有望成为全国最大的磷酸铁生产基地。
受益于新能源车和储能行业的快速发展,磷酸铁锂安全性高、循环寿命长等性能逐渐获得市场认可，作为新能源汽车产业链上游重要的一环，其需求量也大幅上涨，企业不断加快产能建设。
数据显示，2021年中国磷酸铁锂正极材料出货量47万吨，同比增长277%。
与此同时，上游原材料如碳酸锂、工业级磷酸一铵、净化磷酸的供不应求、价格上涨，进而推动了磷酸铁锂价格上涨。
在此背景下，包括中核太白、安纳达钛业、龙佰集团等7家具有资源优势的上市公司纷纷入局，规划建设磷酸铁新能源材料项目，其中不乏数个百亿级项目。
但磷化工企业是跨界转型，产线完成后，还需要6-9个月的认证时间，叠加产能爬坡难，预计这部分企业2022年达产难度比较大，2022年出货仍将以一线、二线企业为主。
为降低成本抢占市场，材料领域的老牌企业也不断强化纵向一体化布局，构筑资源壁垒。
今年10月，当升科技公告，控股股东矿冶科技集团与四川路桥控股股东蜀道投资集团签订了战略合作协议，双方决定在矿山资源开发、电池材料、锂电产业链、电池回收等领域建合作关系。其中包含多个磷矿项目的开发建设。
