9月22日消息，昨日晚间，司尔特发布公告称，公司拟与融捷投资控股集团有限公司、中航信托股份有限公司签订合作框架协议，就合作开发磷矿资源、合资生产磷酸铁和磷酸铁锂产品等相关合作内容进行约定。
根据协议，拟在满足协议约定的各项先决条件的前提下，司尔特将协同融捷控股对公司全资子公司贵州路发实业有限公司（下称“贵州路发”）进行合作投资与开发，预计总投资金额为20亿元，磷酸铁锂目标产量为5万吨/年，首期工程目标产量为1万吨/年；二期工程目标产量为2万吨/年；三期工程目标产量为2万吨/年，合计每年产量约5万吨。其中，司尔特有磷酸铁锂公司70％的股权，融捷投资持有磷酸铁锂公司30％的股权。
作为一家集磷复肥生产、各类化肥贸易为一体的现代化高科技股份公司。司尔特主要产品为高浓度缓释NPK复合肥系列产品以及磷酸一铵，中间产品包括硫酸、磷酸等。
司尔特表示，进军新能源材料领域，有利于进一步提升公司的市场竞争力，有利于公司业务区域及核心资源的进一步拓展，全面提升公司的核心竞争力，符合公司及公司股东的整体利益。
在资本的追逐下，新能源概念能到达的每一个行业都陆续变成了资本市场的明星。经历了“无锂寸步难行”的两个月，新能源概念再次蔓延至原材料端的另一处——磷酸铁。根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新公布的统计数据，今年前8月磷酸铁锂电池产量累计为58.1GWh，占总产量的52.1%，三元电池产量累计53.2GWh，占总产量47.7%。
磷酸铁锂重新归来，成为动力电池行业中的重要原料。作为磷酸铁锂两大重要元素的锂和磷就迎来了需求的井喷。其中锂已经被资本追逐多日，基本想象空间早已被市场研究透彻。你方唱罢我登场，磷适时接棒。
