9月15日消息，由特斯拉联合创始人、前首席技术官斯特劳贝尔(J.B Straubel)创立的电池回收公司Redwood Materials表示，将在美国建造电池材料制造工厂。该公司目标是颠覆美国电动汽车供应链，减少美国对电动汽车关键零部件的进口依赖。
公开资料显示，Redwood Materials创立于2017年，总部位于内华达州。其主营业务就是开发以电动汽车电池为重点的材料回收的新工艺，通过创建循环供应链来发明可持续材料，进行废物再利用，减少废旧电池对环境的影响。根据披露，Redwood Materials的回收技术能够回收利用废旧电池中95%的镍、钴、铝和石墨，以及超过80%的锂。在运作模式上，Redwood Materials选择与各大电池生产企业合作，形成电池制造的闭环循环供应链。
从成立至今，Redwood 与松下以及为日产LEAF生产电池的Envision AESC达成废旧电池回收合作。此外，还与亚马逊达成合作，帮助亚马逊妥善回收电动车和其他锂离子电池以及来自亚马逊其他部分业务的电子垃圾，并重新使用其组件。
虽然Redwood现阶段的主要业务是回收电池，但 Redwood 计划在美国本土建设生产关键的电池材料来简化供应链。为了实现这一目标，Redwood目前正在为一个占地 100 万平方英尺的新工厂寻找位置，其投入超过10亿美元。
据悉，该工厂将专门用于生产锂离子电池结构的两个重要组成部分—阴极和阳极箔。预计到 2025 年，每年的材料产量将达到 100 千兆瓦时，足够 100 万辆电动汽车使用。
目前全球材料巨头都集中在亚洲，美国政府一直在努力扩大电池和电脑芯片等关键零部件的国内供应，以减少对海外市场的依赖。如果 Redwood 能够实现上述目标，无疑跻身于世界上最大的材料巨头行列。
