多氟多7月10日发布公告，预计2026年上半年净利润为4.5亿元至5.6亿元，同比增长776.68%至990.98%。其中，公司一季度净利润为3.76亿，照此计算其二季度净利润预计为0.74亿元至1.84亿元，环比减少50%至80%。
公告显示，多氟多此次业绩回升是六氟磷酸锂量价回升、公司客户体系稳健、一体化优势凸显、新能源电池产销增长等多重因素协同共振的结果。
据了解，六氟磷酸锂是锂离子电池电解液的核心材料，随着新能源汽车和储能市场的快速发展，其需求持续增长。业内机构统计，2026年上半年全球六氟磷酸锂名义产能49.2万吨，全球六氟磷酸锂的产量为17.2万吨，同比增长43%，主流六氟磷酸锂厂家基本都处于满产状态。
需求拉动下，国内六氟磷酸锂市场结束前期生产亏损状态，价格一度冲破16万元/吨，即便后期有所回落，但整体价格依旧在10万元/吨附近徘徊，较去年出现大幅提升。
多氟多作为国内六氟磷酸锂的重要生产商，率先吃到了这份红利。
目前，多氟多拥有六氟磷酸锂产能6.5万吨/年，并构建了“氟资源—氢氟酸—氟化锂—六氟磷酸锂—锂电池”的完整垂直产业链。受益于此，多氟多2025年实现营收94.34亿元，净利润2.13亿元，其中四季度的爆发实现净利润1.35亿元，这与六氟磷酸锂的价格走势完全吻合。
除传统六氟磷酸锂主业外，锂电池业务在此次业绩中的贡献也值得关注。
事实上，电池业务早已是多氟多第二大营收来源，去年新能源电池业务实现营收28.5亿元，同比增长76.84%。
而在近两年来，新能源行业景气度持续向好，储能市场、新能源汽车等下游客户需求稳步增长。东海证券认为，在动力电池的高增量和储能电池高增速的共同驱动下，预计2026年动力电池、储能电池、消费电池需求分别为1612GWh、453GWh和100GWh，总需求达到2166GWh。
依托不断增长的市场需求，多氟多新能源电池业务上半年产销量实现大幅增长，特别是储能业务进入高速放量的爆发期，成为驱动公司业绩同比大幅增长的核心引擎之一，订单同比增长800%。
根据公开信息显示，截至2025年底，多氟多新能源电池产能为20GWh，今年年底合计产能目标超50GWh。随着市场需求结构的调整，多氟多产能资源逐渐向储能倾斜，2026年电池出货目标约30GWh，其中储能电池出货占比将提升至50%至60%。
