本网讯 江特电机4月22日公告，经与广东中合聚能科技有限公司协商一致，肇庆遨优动力电池有限公司重整的实际投资人由中合聚能转变为江特电机。破产重整程序完成后，肇庆遨优动力将变更为公司控股子公司，用于非动力电池及储能电池的生产。
浙江遨优动力系统有限公司成立于2016年11月，为浙江之信控股集团子公司，主要从事锂离子动力电池、新型电池、动力电池系统、储能电池系统及相关模块、零部件的研发、制造与销售。
该公司一度曾是国内软包电池领域的明星企业，拥有湖州、南浔、肇庆三地三个生产基地，早年研发的电动汽车动力电池能量密度高达240Wh/Kg，采用快充型电芯的电池可满足5~15C快速充电，陆续斩获了沂星客车、东风汽车、重庆力帆等客户。2018年，遨优动力实现销售收入6.3亿元，次年产能增至5GWh，销售收入约10亿元。
不过随着实控人和大股东“暴雷”，遨优动力就此陷入困境，发展势头急转直下，在2020年进入破产程序。
此次江特电机参与重整的便是遨优动力子公司——肇庆遨优动力电池有限公司，该公司于2025年被肇庆市中级人民法院裁定受理破产重整申请，指定管理人依法开展重整工作。江特电机将以此为跳板，正式进入锂电池制造环节。
江特电机参与重整，是基于市场环境变化的考量。
锂盐方面，近段时间锂盐价格持续回升，碳酸锂期货、现货价格均涨至17万元/吨左右，行情持续向好。但要注意的是，江特电机一直采用锂云母提锂工艺，该工艺成本相对较高，大约在8万元~10万元/吨，成本空间相对有限。
另外，江特电机在资源自给率方面一直偏低，虽然新坊钽铌有限公司钽铌矿正在运行，但宜丰县狮子岭矿其露天可采储量几乎完全耗尽，南方矿业有限公司白水瓷石矿也处于安全生产许可证办理阶段，暂未进入正式投产阶段，资源自给率短期内难以大幅提高，进一步加剧了称成本压力。
电池方面，随着消费电子市场和储能市场回暖，锂电池需求正持续增加，供需格局得到较大改善。多家机构测算，2026年全球锂电池需求由2800GWh上修至3163GWh，同比增速超30%，其中储能占比快速提升至25%~31%，成为边际需求主力。
若布局得当，锂电池有望成为江特电机又一增长曲线。
