本网讯 近日，巨湾技研宣布其自主研发的全固态电池A样电芯成功下线。
据介绍，该电芯实现了超快充、高安全、高能量密度三重性能跃升，单体能量密度达260~500Wh/kg，较传统液态锂电池大幅提升，同时能够实现2~3C稳定快充，且通过严苛针刺、挤压、热冲击测试，实现“不燃不爆”，从根源上彻底消除了传统液态锂电池易发生热失控、引发火灾爆炸的核心安全风险。
这无疑是固态电池领域的又一重要突破。
2025年，被业内广泛称为“固态电池产业化元年”。自当年开始，固态电池在能量密度与产业化进程陆方面续取得实质性突破：先是广汽集团建成国内首条大容量全固态电池产线，具备60Ah以上车规级全固态电池批量量产条件，紧接着亿纬锂能成都量产基地揭牌，全固态电池"龙泉二号"成功下线。
固态电池正从实验室研发阶段，快步迈向工程验证及产业化备战阶段。
进入2026年，国内固态电池产业化进程仍在提速。国轩高科于此前披露，公司2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成，广汽集团也表示，公司正积极推进全固态电池的自主研发与产业化落地。据不完全统计，仅今年一季度全国固态电池领域便陆续落地25个项目，规划电芯总产能超110GWh。
作为下一代动力电池的核心方向，固态电池产业化进程的加速，也正为高性能材料产业带来新的发展机遇，设备与关键材料环节成为最确定的受益者。
设备方面，固态电池由于需要采用干法电极、等静压工艺和叠片工艺等新制程，传统锂电设备难以兼容，固态电池专用产线成为必要的需求。材料方面，高比能、高能量密度的正极材料，高容量的硅基负极、锂金属负极，以及固态电解质和硫化锂等原材料，成为固态电池产业化的关键。
目前，固态电池完成了从技术设计到产业规划的关键跨越，业内认为全固态电池规划的产业化节点已经从2030年提前至2027年，部分企业正着手全固态电池产线设计工作，标志着全固态电池即将迈向产业化新阶段。
