近日有媒体报道，宜春部分涉锂企业已经停产，并未停产的企业也在大幅压减产能。
当前受市场需求放缓、产能扩张过快、锂矿节后加速恢复供应等因素影响，使得碳酸锂市场遭遇供需失衡，价格开始显著下跌。
业内认为，目前碳酸锂价格已低于部分锂云母提锂企业成本线，进而对产业链造成了巨大的压力。
2022年，碳酸锂价格持续高涨，最上游的锂矿、锂盐企业几乎获得了整个产业链大部分利润，下游厂商叫苦不迭。
2023年，碳酸锂出现了崩盘式下跌，从年初的50万元/吨高位暴跌至年末的10万元/吨，年跌幅达到80.38%，产业链利润分配直接反转。
据了解，受碳酸锂价格倾泻而下影响，碳酸锂企业的利润也在快速缩减。
企业发布的业绩预告显示，赣锋锂业预计全年净利为42亿元—62亿元，同比降幅为69.76%—79.52%；天齐锂业预计2023年净利润为66.2亿元—89.5亿元，同比下滑62.9%—72.56%。
在此情况下，近期上游矿端频频出现停产挺价的现象，澳大利亚矿企Core Lithium、IGO、Galaxy纷纷宣布停产减产。
同时，近期下游需求也有所回暖，产业链排产逐步提升。业内预计，3月正极材料产量将有30%-57%的环比增幅。
即便如此，现阶段供需基本面并未发生变化，2024仍是碳酸锂供应大年，供需宽松局面难以扭转。不过碳酸锂站在10万元/吨点位上，价格向下空间较小，年内价格或将维持在一定空间内小幅震荡。
上游企业在锂价下跌大势下节节败退，下游企业却迎来了新机。
在锂价下跌叠加全产业链去库存的大背景下，下游电池企业和车企议价权逐步提升，预计未来随着碳酸锂价格将逐步平稳，对于电池行业、汽车行业产销和储能业务都将具有积极的意义。
