11月18日，淮海控股集团有限公司与弗迪电池有限公司签订钠离子电池项目合资协议，徐州经济技术开发区与淮海控股集团有限公司、弗迪电池有限公司签订钠离子电池生产基地项目投资协议。
该项目计划总投资100亿元、年产能30GWh，将打造全球最大的微型车钠电系统配套商。
钠离子电池是近年重新兴起的一条电池技术路线。
相比锂电池，钠离子电池不仅突破关键资源瓶颈，优势还在于其超高安全性、高低温性能优异、功率特性佳及经济性强。
2021 年，宁德时代就正式发布旗下第一代钠离子电池，电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg。
据宁德时代介绍，其第一代钠离子电池既可应用于各种交通电动化场景（包括二轮车），又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。
此后，包括亿纬锂能、欣旺达等诸多龙头企业在内的超90家企业纷纷涌入钠电池产业链，钠电池行业已进入群雄逐鹿的新阶段。
作为全球装机量排名第二的企业，比亚迪在钠电池方面的动作也颇受关注。
去年年底便有消息称，比亚迪2023年推出的海鸥将大概率搭载由弗迪电池生产的钠离子电池。随后这一消息被比亚迪否认。
不久后，比亚迪全球储能及新型电池事业部总经理尹小强透露，比亚迪已具备150Ah刀片钠电芯的生产能力，20MWh“钠电魔方柜系统”在南已投入试运行。
弗迪电池CEO何龙也表示，钠离子电池技术日渐成熟，市场前景广阔，弗迪电池将集聚优质资源，加快推进钠离子电池项目落地。
