近日，总投资300亿元的年产100GWH铜基碳元固态储能电池项目环境影响登记表备案被撤销。
崇左市江州生态环境局发布的通知中指出，上述项目违反了《建设项目环境影响登记表备案管理办法》第十六项规定，因此认定该项目已经取得的备案无效，予以撤销。
01 抢先TWh市场
受益于碳中和的战略部署以及储能项目成本的下行趋势，储能需求近年来持续高增。
数据显示，2022年我国新增储能装机超15GW，新型储能以锂电池储能为主，占比达97%。
宁德时代董事长曾毓群近日也对动力及储能电池市场做出预判：2030年动力电池市场需求达到4.8TWh，储能市场超过1TWh。
同时，储能也为企业带来了十分可观的收入，因此越来越多锂电池企业已经将储能作为重点开拓的市场之一。
包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能在内的等动力电池厂商竞相布局储能赛道，意在抢占市场先机。
在储能领域，宁德时代客户范围涵盖Tesla、Flexgen、国家能源集团、国家电投等，2022年储能电池出货量为47GWh。
中创新航深耕储能行业15年，储能项目总装机容量行业领先。2022年中创新航储能系统产品及其他的收入增长至20.51亿元，同比增长172.8%。
亿纬锂能也先后与中国移动、国家电投、林洋能源等开展合作，并于前两日刚刚斩获美国储能系统集成商Powin 10GWh磷酸铁锂电池大单。
02 锂电池地位迎挑战
此外，随着市场应用对电池提出更高的要求，钠电池、钒电池等储能行业的新生市场也吸引了企业关注。同时，长时储能的发展也将进一步促进钠电池、液流电池等新型电池的应用。
钠电池在循环次数、低温性能方面的显著优势，使其成为储能领域的一名新秀。
中科院物理所便与中科海钠也早在2021年推出了全球首套1MWh钠离子电池储能系统。
液流电池可以循环寿命较长等问题，与锂电池相比更加适应长时储能应用。
具体可分为锌铁液流电池、铁铬液流电池、全钒液流电池等。其中全钒液流电池近年来发展迅速，正在迈向初步商业化阶段。
当前，国内主流电池企业均在积极推动钠电池产业化进程，永泰能源、中钒储能、钒钛股份等储能企业也在全钒液流电池领域持续发力。
受益于多重因素影响，全钒液流电池的装机规模有望实现跨越式增长。经券商机构测算，2030年国内全钒液流电池储能装机空间或超90GWh。
