6月13日，欣旺达公告称，同意陆海新通道、海南楹骏、美珠美鹏等十家企业分别以其对欣动力享有的现金贷款债权作为出资，取得欣动力股权。
本次交易完成后，欣动力公司下属子公司欣旺达惠州新能源有限公司持有欣动力的股权比例将由44.29%变更为42.83%，欣旺达动力估值达到了302亿元。
近年来，欣旺达被动力电池市场视为一颗冉冉升起的新星，关于其在资本市场的动态也备受关注。
据统计，2018年以来，欣旺达共实施了五次募资计划。
分别在2018年3月、2020年7月、2021年11月、2022年11月进行和今年今年3月8日，募集金额分别约为25.54亿元、11.20亿元、39.15亿元、31.20亿元、48亿元。
在动力电池竞争愈发激烈的当下，产能成为争夺市场必不可少的方式之一，加速进军资本市场有助于欣旺达获得更多资金支出，加快产能建设，进一步扩展市场份额，似乎也预示着欣旺达电池业务分拆上市的进度正在加快。
作为二线阵营中的“明星”企业，欣旺达近期颇受车企青睐。
2022年2月，欣旺达在获得24.3亿元的融资，共计19家投资方参与。而在这次投资中，蔚小理、上汽、东风等车企的身影隐现。
欣旺达也在近日的一次会议中表示，动力电池市场仍处于洗牌的过程中，公司有望在近两年加速洗牌的过程中脱颖而出。
