5月16日，贝特瑞正式发布新一代钠离子电池硬炭负极材料探钠350和钠电正极材料贝钠-O3B。
贝特瑞介绍，探钠350材料比容量可达350mAh/g，首次充放电效率达90%，贝钠-O3B材料比容量可达145mAh/g，压实密度大于3.4g/cc。搭载贝特瑞钠离子电池正负极材料的电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg。
据了解，目前贝特瑞在硅基负极、高镍正极、硬碳负极等前沿方向上均有布局，其钠电硬碳负极产能已达到400吨/年。
01 电池行业上演“三国杀”
在新能源汽车和储能市场的双重带动下，锂电池市场进入快速发展阶段。
机构预计，2030年之前全球锂电池出货量的复合增长率将达到25.6%，到 2030年总体出货量或将接近5TWh。
同时，随着市场规模的扩大，锂电池正逐步替代铅酸电池，但就目前而言，在两轮电动车市场中，铅酸电池仍旧占据了绝对的优势。
由于价格便宜且稳定性高，铅酸电池两轮电动车市场中渗透率达90%。
而在近年来，钠电池赛道快速兴起，因钠电池在储能、二轮车、低速电动车领域应用潜力巨大，所以也被认为是最有可能对锂电池和铅酸电池形成替代的技术路线。
业内估算，2025年我国钠离子电池市场空间近30GWh，2030年市场空间扩大至近200GWh。
当前钠离子电池产业化进程快速推进，全球共有二十几家钠离子电池企业已初步研发出相关电池产品，全球钠离子电池市场规模显著增长。
随着钠电元年的序幕逐步拉开，其大规模应用指日可待，钠电池或将与锂电池和铅酸电池呈三足鼎立之势。
02 群雄逐鹿，谁主沉浮？
经济性是钠离子电池目前起势的底层逻辑。自2020年底锂电材料价格大幅上涨后，已有众多企业已针对钠离子电池进行产业布局。
2021年7月，宁德时代于发布其第一代钠离子电池及锂钠混搭电池包，拉开了钠电池产业化浪潮的序幕。
随后，便有更多的电池企业布局钠电池领域。
2022年12月，亿纬锂能发布了第一代大圆柱钠离子电池产品，能量密度为135Wh/kg，循环次数达到2500次
今年2月，中科海钠推出NaCR32140-ME12圆柱电芯、NaCP50160118-ME80方形电芯及NaCP73174207-ME240方形电芯三款产品。
同月，海基新能源发布两款方形钠离子电池产品，两款钠离子电池分别为25Ah和100Ah。
今年4月，江苏海四达电源推出了“STAR系列钠离子电池”，发布了3款钠离子电池新产品。
目前钠离子电池制造产业形成了传统锂电龙头和新锐企业共同主导的市场格局，部分跨界企业技术水平及生产能力尚不确定。
业内认为，当下钠离子电池处于产业化初期，整体格局尚不明朗。
