12月16日，国轩高科发布公告称，公司全资子公司GOTION SINGAPORE PTE. LTD.与Nuovo Plus Company Limited签署了《合资协议》。双方拟在泰国共同出资设立一家合资公司NV Gotion Co., Ltd.，建设动力锂离子电池Pack基地。
当前亚洲成为全球电池产业的中心，但电池产业主要集中于中、日、韩，东南亚的多个国家虽然有着不亚于中国动力电池的市场容量，但锂电产业链几近空白，本土企业技术实力极其匮乏，难以满足快速增长的市场需求。
有产业人士表示，目前印度尼西亚进口数量排名前列的能源产品就是电池和电池储能技术。
除市场外，泰国、印尼、越南、印度等国家都在出台相关政策以吸引全球知名电池企业或材料企业在当地建厂。在此背景下，东南亚地区的锂电池投资正在升温，三星SDI、LG化学、东芝等企业纷纷在东南亚建电池厂。
据透露，韩国LG能源解决方案以及现代汽车集团已开始在印尼投资11亿美元建设动力电池生产工厂。现代汽车和LGES在联合声明中表示，工厂建设将于2023年上半年完成，预计将于2024年上半年开始批量生产电池。
电池材料方面，相关企业在东南亚的布局更是不断提速。
今年4月，广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚两家企业签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。
6月，贝特披露，公司全资子公司香港贝特瑞拟与STELLAR公司签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》，双方拟通过成立合资公司在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”。
