10月25日，创明电池北方数字化基地项目签约仪式在江苏常州举行。项目计划投资50亿元，建设涵盖合浆、涂布、辊压/分切、制片/装配、检测等电池完整生产工艺的现代化智能工厂，达产后可实现产能过10Gwh，年产值近100亿元。
值得一提的是，就在9月底，创明新能源还在四川省绵阳市涪城区临港经济发展区举行项目签约暨开工仪式。项目计划投资120亿元，建成满产后可实现年产值约300亿元。
事实上，这一项目仅仅是动力电池企业扩产大潮中的一个缩影，在新能源车市场延续高景气度的背景下，动力电池装机需求同步上升，主要电池企业均在加速扩张。
今年9月中旬以来，宁德时代、赣锋锂业、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、欣旺达、孚能科技6家锂电池公司先后公布了扩产计划，且多数为百亿级别项目。
当下，美、日、韩在内的很多国家都在大力发展新能源汽车，导致动力电池需求旺盛。SNEResearch测算数据显示，到2025年，动力电池产销缺口将达37%，装车缺口将达25%，将持续维持供需紧张的状态。
与需求相对，欧洲和美国市场本土动力电池产业发展并不完善，动力电池产能不足以满足市场需求，宁德时代、比亚迪、LG、松下等中日韩电池企业将成为欧美车企的首要选择。
机构认为，在动力电池企业普遍满产时，大力扩张产能将使中国企业的竞争能力进一步增强。
但在产业向好之下，需动态看待电池扩产潮。有观点认为，随着更多的厂商杀入以及厂商产能的提升，预计在两三年内，可能就从卖方市场转入买方市场，届时电池市场将会进入残酷的价格战，火热的市场下，同样需要“冷思考”。
