青海省投资项目在线审批监管平台显示，青海维祥科技有限公司3000吨/年硫化锂项目近日完成企业投资项目备案。
该项目总投资8131.9万元，选址青海省格尔木市昆仑经济开发区瀚海路北侧，主要建设一条年产3000吨硫化锂生产线及相关配套设施，并分两期实施。其中，一期建设500吨/年产能，二期建设2500吨/年产能。
项目全部建成后，年产硫化锂规模将达到3000吨，同时兼容生产10000吨硫酸锂。
凭借超高能量密度和高安全性，硫化物全固态电池正日益成为行业企业选择的主流技术路线。而硫化锂便是硫化物固态电解质体系中的关键原材料，也是全固态电池走向产业化的关键一环。
“在硫化物固态电解质的主流方案中，硫化锂同时承担锂源与硫源功能，其纯度更是直接决定电解质离子电导率、电池循环寿命与安全性能。”业内认为，硫化锂已成为固态电解质合成过程中不可替代的基础原料，无论是主流体系还是衍生配方，均高度依赖高纯度硫化锂作为基础材料。
有机构测算，2030年全球新能源汽车动力电池需求可能达到约3500GWh，假设固态电池渗透率约6%，对应需求约200GWh。按照1GWh的硫化物全固态电池需要700吨电解质、每吨电解质需要约450公斤硫化锂计算，其未来市场需求可达7万吨以上。
与庞大需求相对应的是，供给端真正能够稳定、连续对外供应高纯度硫化锂的有效产能依旧较少，价格也因此十分高昂。
据了解，在硫化物电解质材料体系中，硫化锂的质量占比约为40%，市场价格高达300万元/吨至500万元/吨，而在硫化物电解质的成本中，硫化锂占比更是高达80%左右。硫化锂规模化量产能力的欠缺，已成为制约全固态电池大规模落地的核心瓶颈。
大规模量产之所以难以推进，主要原因在与工艺与成本。一方面，硫化锂生产成本较高的原因在于工艺复杂，纯度需达到99.9%以上，且需用到高成本的金属锂；另一方面，硫化锂化学性质活泼，在空气中易吸收水蒸气发生水解，放出剧毒硫化氢气体，生产和运输过程中对于环境的要求高，设备投资成本也较高。
不过随着技术难点的突破，天赐材料、恩捷股份、天齐锂业、天际股份、雅化集团、厦钨新能、赣锋锂业、光华科技等国内头部材料企业均已启动相关布局，硫化锂正逐步突破“成本高、规模化难”的瓶颈，未来长期成本目标有望降至20万到50万元/吨。
届时全固态电池成本也将同步下探，新能源市场将迎来颠覆性升级。
