3月7日,龙佰集团公告,与天津市捷威动力工业有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方将加强在产业协同、技术研发、供应体系、市场开拓、项目建设等领域的深度绑定。建立紧密、稳定的供应关系,将彼此纳入重点供应商及客户管理体系,并建立健全质量检测体系
协议显示,捷威动力拟于2022-2024年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料,两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威公司相关项目使用量的50%,龙佰集团给予一定价格优惠。
锂电行业高度景气带动正负极材料需求增长。据相关机构此前预计,至2025年全球新能源汽车渗透率将达到25%以上,动力锂电池对正极材料需求将突破215万吨,叠加储能、消费电子领域市场需求,预计2025年全球正极材料需求将超过360万吨。
需求驱动下,相关企业扩产加速。今年1月24日,中科电气公告,公司拟通过公司控股子公司向安徽海达新材料有限公司投资6000万元持有其60%股权事宜,同时,与海达新材料及望江经开区签订投资合作协议,海达新材料计划投资5.1亿元在望江经开区建设“年产10万吨负极材料粉体生产基地项目”,打造成公司负极材料原材料供应及生产加工基地。
2月,贝特瑞发布公告,中国宝安子公司贝特瑞拟与深圳市光明区政府签署投资合作协议,拟在深圳市光明区内投资建设年产4万吨硅基负极材料项目,项目预计总投资50亿元。
根据双方签订的协议,贝特瑞须在2022年3月底前启动一期项目建设,在2023年12月底前建成投产年产1.5万吨级硅基负极材料产能;在2028年前实现年产4万吨级硅基负极材料产能全面达产。
据统计,2021年正极材料及原材料项目20个,投资总额约1266.09亿元,负极材料及铜箔铝箔项目25个,投资总额约837.07亿元。
市场分析人士表示,从行业的趋势来看,将有越来越多在资金、技术、管理、资源等方面实力强大的上市公司跨界转型新能源新材料领域。