近日，首航高科能源技术股份有限公司发布《关于收到股票终止上市决定的公告》。其中显示，首航高科的股票在2024年5月30日至2024年6月27日期间，通过深圳证券交易所系统连续二十个交易日的每日股票收盘价均低于1元。根据本所《股票上市规则（2024年修订）》第9.2.7条的规定以及本所上市审核委员会的审议意见，深圳证券交易所决定你公司股票终止上市。
具体来看，首航高科以“清洁能源和节能环保”为业务发展战略，从事光热发电、光热储能+多能互补、氢能利用、电站空冷、清洁供暖等领域的研发、设计、制造、销售、安装、管理、调试、培训及电站总承包等服务。
然而，氢能企业的盈利难题依旧存在。
第一季度，首航高科实现营业收入3.83亿元，同比增长68.27%；实现净利润-6843.35万元，同比增长34.91%；基本每股收益-0.0273元；加权平均净资产收益率ROE为-1.41%。上半年，首航高科预计的业绩亏损，归属于上市公司股东的净利润亏损3500万元—5500万元。
“外面人看着氢能产业很热闹，但我们身在其中，如鱼饮水冷暖自知。”某大型氢能企业的总经理曾对媒体表示，“这几年，我们赚不到多少钱。”
今年部分已上市的氢能公司发布的财报显示，尽管营收规模有所增长，但亏损依然是普遍现象。这主要是由于氢能产业尚处于商业化早期阶段，技术发展不足、成本高企以及市场接受度有限等问题仍然困扰着企业。
同时，其董事违规操作影响上市进程。
《公告》显示，在2023年12月1日，首航高科及首航高科董事黄文佳先生，收到中国证监会下发的《立案告知书》，根据《中华人民共和国证券法》、《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定对首航高科及首航高科董事黄文佳先生因涉嫌信息披露违法违规予以立案。
经调查，在立案调查期间，黄文佳持有的首航高科6,777,268股股份，因股票质押回购违约被司法拍卖，并于2023年12月14日完成股份过户。这一系列行为被认定违反了《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》（证监会公告〔2017〕9号）的相关条款，特别是第四条第二款和第七条第一项的规定。
业内人士认为，近期多家氢能企业在IPO路上遭遇挫折，也反映出氢能产业在资本市场上的认可度有待提高。氢能产业需要继续加大技术研发力度、降低成本、拓展应用场景，并加强政策引导和市场培育，以推动产业的健康可持续发展。
