本网讯 近日，又一新势力企业迎来命运终局。
据海外媒体报道，美国电动卡车企业Nikola公司将申请破产，其正在与律师事务所合作，探索包括出售公司或破产重组在内的多种选项。
作为造车新势力，Nikola也曾经历过高光时刻。早在2020年，Nikola在尚未售出一辆卡车的情况下就已上市，并募得资金7亿美元。上市后，公司市值最高超过240亿美元。
2022年，Nikola开始在亚利桑那周的柯立芝批量生产全电动的Tre重卡，并于当年4月实现交付。另外根据Nikola的消息，其氢燃料电池重卡Tre FCEV计划在2023年量产。
不过，此番上市表现已经是Nikola最辉煌的顶点。这之后，Nikola就走上了下坡路。
财报显示，Nikola在2024年第三季度营收为2518万美元，运营亏损为1.79亿美元，净亏损为2亿美元，上年同期的净亏损为4.26亿美元。截至2024年9月，Nikola持有的现金及现金等价物已降至2亿美元。
以Nikola这样的烧钱速度，若不能获得融资，公司根本无法继续支撑，这对其供应商也将造成一定的影响。只是，在当前市场需求放缓、融资渠道紧张的情况下，Nikola显然难以满足投资者的期望。
据了解，电池供应上，Nikola一方面对外采购，另一方面也在寻求电池自供。
Nikola已披露的电池供应商为LG新能源。根据双方签订的长期电池供应合同，LG新能源将在2022年至2029年的8年时间里供应电池，具体合同价值和电池供应量处于保密状态。
Nikola还宣布以1.44亿美元的全股票交易收购电池制造商Romeo，并向该公司提供3500万美元的资金，以稳定其运营直至交易完成。通过整合Romeo的电池技术，Nikola预计到2026年每年可节省高达3.5亿美元。
只不过随着Nikola财务问题的影响，其收购Romeo的计划再没有消息传出，出售公司或破产重组后与LG新能源的合作是否继续也不得而知。
