本网讯 2月5日,丰田宣布,其位于北卡罗来纳州的电池制造公司已完成生产准备,进入生产阶段。
丰田表示,新工厂“已经准备就绪”,将在今年4月开始生产,并为丰田的电动汽车、插电式混合动力汽车以及混合动力汽车生产电池。
据悉,这是丰田位于美国的第11座生产设施,也是该公司首座位于日本之外的自有电池工厂。
虽然业界普遍认为,丰田在电动汽车领域的进展相对缓慢,但其在电池领域已经悄悄布好了局。
在日本,丰田宣布收购其与松下联合创立的电池生产企业Prime Earth EV Energy全部股份,使其成为丰田全资子公司。目前,第一工厂已经于2024年2月开始投产油电混动汽车用电池,第二工厂和第三工厂也将陆续投产。
另外,丰田将在日本福冈县新建一座纯电动汽车专用的锂离子电池工厂,将向同样在当地生产雷克萨斯车型的工厂供应动力电池。
在中国,Primearth EV Energy分别于2013年和2014年相继在江苏省设立了新中源和科力美两家电池合资公司。丰田与松下的立动力电池合资公司——泰星能源解决方案公司也在在辽宁大连设立了子公司,为丰田中国混动汽车配套三元锂电池。不久前,丰田还宣布在上海建立一座全新的电动汽车生产工厂。
在美国,2021年,丰田宣布将在北卡罗来纳州兴建一座新的电池厂,并成立了其在美国的第11家生产实体TBMNC作为实施主体。2023年,丰田先后向该工厂追加了21亿美元、80亿美元的投资。两次增资后,丰田预计该工厂的总投资约140亿美元(约合人民币1020亿元)。
该工厂内部配备了14条高度自动化的装配线,在全面投产后年产能将超过30GWh。
丰田曾表示,预计到2030年将在全球投资135亿美元,用于动力电池研发和供应链建设,届时电池产能将提升至280GWh。此外,丰田还在去年宣布,在固态电池研发领域实现关键进展,预计2027年或2028年开始大规模生产。
另据外媒报道,丰田汽车的下一代固态电池已经获得日本政府方面的认证,并将于2026年进行量产,相比此前传出的2027年提前了一年。