日前，安徽通能新能源科技有限公司宣布研发成功能量密度达到700wh/kg的锂硫电池，其能量密度是目前市场流行的锂离子电池的三到五倍。
随着电动汽车市场的蓬勃发展，电池技术作为核心竞争力备受关注，锂硫电池也开始崭露头角。
锂硫电池，以金属锂为负极，单质硫为正极。金属锂的理论能量密度高达2600wh/kg，硫具有原料丰富易得、价格低廉、环境友好等特点，市场价基本位于1000元/吨—2000元/吨区间。
因此与传统锂电池相比，锂硫电池在能量密度和成本方面表现十分出色，应用于新能源汽车中可使其续航能力轻松达到1200公里以上。
同时，锂硫电池不含毒性和危险性物质，不会对环境和人体健康造成不良影响。并且可以做到有效回收和循环利用，减少废弃物的产生，降低环境的负担。
不过即便锂硫电池具有巨大的潜力，但在产业化进程中仍旧面临循环寿命和安全性等一系列挑战。
目前，全球已有一部分企业、高校和科研院所开始进行突破，并围绕其进行的商业探索。
国轩高科称，锂硫电池与固态电池均有所研发，目前已有实验室样品；长安汽车正在开展锂硫电池等新型电池的原型电芯设计，力争2035年实现搭载应用；亿纬锂能则宣布突破锂硫电池高载量电极技术难点。
有研究机构统计，2021年全球锂硫电池市场销售额达到了0.4亿美元，预计2028年将达到2.9亿美元，年复合增长率为35.0%，有望广泛应用于电化学储能电站、电动汽车、便携式电子设备等方面中。
