12月9日，欣旺达动力义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线，标志着该项目正式投产。
欣旺达动力义乌基地总投资213亿元，项目规划年产50GWh新能源动力电池，全面达产后预计年产值约350亿元。
接连不断的巨额投资，是欣旺达近两年在动储双赛道快速扩张的真实写照。
今年9月份，欣旺达智慧能源拟在南昌建设“源网荷储一体化”零碳智慧产业园项目，计划总投约60亿元，建设光伏、储能、配电网、充电站等。
今年10月，欣旺达与东风汽车合资成立的项目公司首批电芯产品下线交付，项目规划建设年产30GWh新能源动力电池，全面达产后年销售额可达240亿元。
当前，欣旺达以深圳宝安为中心，逐步布局建设了包括广东惠州、江苏南京、江西南昌、山东枣庄、四川德阳、湖北宜昌、浙江义乌、广东茂名、匈牙利、摩洛哥在内的多个产业基地。
截至2022年末，欣旺达抛出的动力及储能电池产能扩产规划累计已达240GWh，拟投资金额超过1000亿元，力图剑指第一梯队。
与产能扩张同步，欣旺达也在资本市场频频发力。
10月17日，证监会披露，欣旺达动力正式启动IPO进程，向深交所创业板进击。
据了解，在6月份完成上市辅导前最后一轮融资后，欣旺达动力的估值达到了355亿元。
随着当下动力电池竞争的加剧，企业面临考验也愈发严峻，分拆上市能否帮助欣旺达杀入第一梯队还有待考量。
