电池工业网讯，近些年来，随着新能源汽车的不断发展，储能市场需求日益扩张。动力电池企业在储能领域出货和占比在迅速攀升。今年上半年，瑞浦能源有超过一半的出货在储能电池，国轩高科也曾公开表示，储能业务将占到总收入的30%以上。
那么为何有越来越多的动力电池企业都在提升储能领域的出货量呢？
第一、动力电池发展多年，产品的成本不断下降，性能不断上升，为储能行业的发展打下了基础。而储能系统的提升同样也会进一步带动储能业的发展。
第二、随着绿色循环发展的口号被更多国家所重视，世界各国也开始纷纷制定发展策略，加速调整能源结构，大力发展清洁能源。这些战略的实施，使得可再生能源装机量迅速提升，因此储能系统的引入必不可少。
第三、极端天气现象，也加速了储能需求的增长。北美去年年底严重的雪灾造成很严重的事故，拉动了市场需求。目前在全球范围内，储能市场大爆发。瑞浦的储能市场从去年到现在基本翻了3倍以上。我国方面储能方面的需求也很大。在“碳达峰、碳中和”目标要求下，新能源装机也在快速提升，使得储能刚需属性愈发增强。
储能电池的不断崛起又会对动力电池产生什么影响呢？
首先，据电池工业网观察，虽然储能电池的利润相对较高，但是需求稳定性和对企业品牌力的提升远不如动力电池。“储能电池是项目制，不确定性较高，对电池企业来说排产安排带来很大困难，因此还是做动力电池比较多。在生产环节上来看，动力电池和储能电池二者已经分线生产，目前可以做到互不影响。
其次，动力电池原材料供应充足，能够满足大规模的需求，且生产已成规模化。只要产能建设跟得上，基本不会存在因为原材料供应不足导致电池价格波动的情况。所以在短时间内，储能需求占比仍较小。
电池工业网估计，储能技术与应用策略的成熟、标准与规范的制定、成本下降与规模化生产的实现、储能应用市场与价格机制的建立都将保障储能为支撑中国实现能源结构向低碳化转型发挥更加坚实的作用。
