9月21日，国轩高科发布46大圆柱低空飞行高功率星晨电池。
该产品聚焦eVTOL载人飞行器、重载无人机、应急救援飞行器等低空装备领域，电芯能量密度达330Wh/kg；在SOC仅有25%的情况下仍可实现 12C脉冲放电、6C持续放电。
当前，我国低空经济正从概念蓝图加速走向体系化落地，整体呈现出规模增长、技术突破、应用深化与生态构建协同推进的良好态势。中国民航局认为，2025年我国低空经济市场规模已达1.5万亿元，较上年实现大幅增长，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元。
值得注意的是，低空经济，特别是eVTOL的商用落地，离不开高效的电池技术支持。伴随产业布局的深入开展，低空经济对高性能电池的需求将持续上升。
这一背景下，国轩高科早已启动在低空经济领域的布局。
2023年12月，国轩高科与亿航智能达成合作，双方规划共同开发基于亿航智能无人驾驶电动垂直起降航空器产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施。
2025年5月，国轩高科召开2025年全球科技大会，发布G垣准固态电池，电芯能量密度突破300Wh/kg，系统能量密度达235Wh/kg，其应用场景可拓展至eVTOL、人形机器人等前沿场景。
2025年6月，国轩高科与亿航智能达成战略合作，本次合作双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作。
2026年2月，赣州国轩低空经济有限公司正式成立，该公司是国轩高科间接全资控股的子公司，专注于低空经济领域的核心业务布局与产业化落地，标志着国轩高科在低空经济领域的布局再进一步。
国轩高科的入局，一方面是看准飞行器市场的广阔前景，另一方面也反映出锂电企业与飞行器整机厂商的协同合作进入新阶段。这或将有效破解飞行器动力瓶颈，为锂电产业谋求新增量按下“加速键”。
根据预测，到2030年，飞行汽车行业将创造3000亿美元市场规模；到2040年，这个数字可能扩大至1.5万亿美元；到2050年，全球95座主要城市的空中，将会有9.8万辆飞行汽车飞驰。
随着更多企业涌入低空经济赛道，以及低空飞行器在各行各业的广泛普及和应用，对低空飞行器动力电池的需求量有望进一步提升。
