本网讯 近年来磷酸铁锂电池的能量密度和快充性能也在持续提升，竞争优势显现，磷酸铁锂市场也迎来了爆单现象。三元材料不可避免的受到质疑。
在日前举行的业绩说明会上，有投资者就格林美的业务方向提出疑问。表示在磷酸铁锂材料市场占有率已经超过70%的市场环境下，格林美仍然保持以三元材料为主要业务方向，怎么看待当前的市场行情，以及未来在业务发展方向上是否会做出相应调整。
格林美管理层回应称，公司坚定地看好三元动力电池在全球范围增长动力，看好三元动力电池在全球范围对中高级车的主流配置趋势，看好三元动力电池正极材料中镍、钴、锂等稀有金属在回收中始终存在的价值，看好三元材料在低空经济领域、固态电池等使用场景下的独特优势。
在国际市场中，高镍三元长期主导着高端动力市场。特别是随着电动汽车行业转向市场需求为导向，中高端电动汽车也向着更长续航里程的方向发展，这进一步提升了对高能量密度动力电池的市场需求，带动三元正极材料高镍化的发展趋势不断强化。
因此，除了看好三元动力电池在中高级车型中的主流配置趋势以及在新兴领域的应用空间，格林美还强调了三元材料在还全球市场的发展趋势。
他表示，中国市场以LFP电池为主导，海外的电动车市场以高镍三元动力电池为主导，平衡来讲，至2030年，世界LFP与三元动力电池的比例有望平分天下。
据了解，格林美是全球最大的三元前驱体生产商之一。
产能上，2024年，三元前驱体全年出货量达到18.90万吨，同比增长5%，稳居全球市场前二；中镍高电压三元前驱体在行业大规模商用化，全年销售4.4万吨，同比增长66%。正极材料出货量2.02万吨，同比增长102%，向日本核心市场批量供应；超高镍NCMA正极实现量产，并批量供应4680大圆柱电池市场。
技术上，格林美新一代超高镍9系核壳三元前驱体实现量产。这是格林美继2022年第一代高镍8系核壳三元前驱体成功量产以来，取得的第二代超高镍9系核壳三元前驱体技术的突破性进展。
资源上，为进一步实现资源自给，格林美积极布局镍资源开发项目，目前已逐步打通镍资源、前驱体、正极材料的镍资源全产业链。2025年一季度镍金属产销超预期，出货超过25000吨。格林美三元前驱体产品所需镍资源将得到长期稳定供应，成为其在新一轮全球行业竞争中的强大优势。
数据显示，今年4月份全球三元材料产量8.36万吨，环比增加3%；全球三元前驱体产量8.29万吨，环比基本持平。预计在今后几年市场需求的推动下，三元正极材料市场的需求将会快速增长。
