电池工业网讯 10月24日，宁德时代发布全球首款纯电续航400公里以上，兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。可实现充电10分钟，续航280公里。
宁德时代市场部总经理罗坚表示：“我们可以提前预判，中国乘用车全面电动化将在未来2到3年内全部完成，而增混车型具有不可忽视的力量。”
增混车型是插混车型和增程式车型的统称，9月份增混车型的销量在新能源汽车市场的份额已接近43%。
随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军，增混车型纯电驾驶体验不佳的问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点，成为关键挑战。
在此基础上，宁德时代也通过此次产品发布吸引了诸多车企的关注。
哪吒汽车第一时间宣布，今年4月22日上市的哪吒L增程版已搭载了宁德时代骁遥超级增混电芯，该电池CLTC纯电续航310km，综合续航1300公里。
同时，理想、深蓝、阿维塔、长安启源等车企积极参与其中，部分车型已经落地。宁德时代表示，到2025年还将有近30款车型配备这一电池。
另外值得一提的是，宁德时代发布的骁遥超级增混电池还将钠电池与锂电池集成于同一电池包内，实现了钠离子电池技术商用，并借此打破新能源车的低温局限性。
为此，宁德时代围绕钠离子电池技术做了三个方面的技术创新。
1.首创AB电池系统集成技术，实现电池低温续航提升5%。
2.将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺，使系统整体控制精度提升了30%，纯电续航里程增加10km以上。
3.开发了全温域电量精准计算BMS技术，解决了电量失真、动力降级的问题。
