电池工业网讯 日前，池州市生态环境局对安徽西恩循环科技有限公司20万t/a锂电池材料综合回收利用二期技改项目环境影响评价征求意见稿进行了公示。
环评报告显示，原二期项目为利用8万吨三元锂电池生产三元前驱体及电池级碳酸锂，产线升级后可利用6万吨三元锂电池、新增原料粗制氢氧化镍、粗制碳酸锂和废旧磷酸铁锂黑粉。
为了更好的开展锂电回收业务，安徽西恩循环还规划建设年处理52万吨废旧磷酸铁锂电池材料综合回收利用项目。这一项目是目前国内针对磷酸铁锂电池回收的最大规模的规划项目。
01 “白名单”企业再度加码
据了解，安徽西恩循环科技有限公司是上海西恩科技股份有限公司的子公司，主要从事锂电池材料的回收利用再制造。
上海西恩科技则专注于三废资源综合利用的创新研发与产业化应用，旗下全资子公司池州西恩新材料科技有限公司已于2021年入选工信部第三批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。
“白名单”企业整体代表回收行业规范化水平，在新能源电池回收领域内占据举足轻重的地位。
在全国现存的14万家电池回收相关企业中，仅有156家企业被列入工信部发布的“白名单”。而成功入选的企业将以“正规军”身份从事相关工作，踏入参与废旧动力电池招标的入围门槛。
因此对于相关企业而言，“白名单”的申报工作十分重要。
需要注意的是，当前我国新能源产业正在从高速发展迈向高质量发展阶段，电池回收行业的监管也在日趋严格。
今年8月，工信部发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年版)》，并面向公众广泛征集意见。
与2019年的版本相比，此次发布的《规范条件》对企业布局、生产自动化程度、溯源管理、项目选址、产品质量、环境保护等提出更高的要求。例如，企业应开展项目节能评估、研发及工艺改进的费用不低于综合利用业务收入3%等。
进一步抬高了“白名单”准入限制，明确了电池回收企业的评价标准。有利于构建电池产业循环闭环，护航产业高质量发展。
02“小作坊”有望加速退出
相比于工信部发布的“正规军”企业而言，没有相应的资质和许可证明的“小作坊”则令市场十分头疼。
国务院发展研究中心的发布的调查报告显示，截至2023年，国内新能源汽车动力电池规范化回收率不足25%，这也意味着超七成的退役电池流入了非正规小作坊。
而据产业研究部预测，到2030年我国退役动力电池包将在400万吨左右。按照这一比例推算，将有接近300万吨退役动力电池流入非正规渠道，这不仅会导致安全和环保问题，也为监管带来了麻烦。
只有加快完善回收利用的行业规定，才能让电池回收行业走向规范和良性发展的新阶段。
国家发改委在9月23日举行的专题新闻发布会上做出明确表态：针对不规范小作坊污染环境问题，深入实施退役动力电池等综合利用规范条件，坚决打击“作坊式回收拆解”等环境违法行为。
此前发布的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，《新能源汽车动力电池综合利用管理办法（征求意见稿）》等文件，也对动力电池梯次利用、对动力电池从生产设计、装机到报废移交、回收经营等各个环节提出了明确要求。
同时随着“白名单”制度趋严，电池回收行业进入壁垒不断提高，届时不具备竞争力的小作坊有望逐步退出。
