6月11日，工信部发布公示文件，按照《铅蓄电池行业规范公告管理办法（2015年本）》的规定，工业和信息化部对进入规范公告名单的企业实行动态管理。
文件显示，松下蓄电池（沈阳）有限公司等4家企业不再符合《铅蓄电池行业规范条件（2015年本）》要求，拟从公告中撤销。
值得一提的是，松下蓄电池(沈阳)是松下在中国最早的电池合资企业。2023年4月，松下蓄电池（沈阳）工厂发布了一则公告，宣布将会在2023年5月31日前全面停止生产，进入解散清算程序并不再开展任何经营活动。
这也意味着松下电池入华首个工厂结束了29年的生产，正式退出了中国市场。
松下退出国内市场的原因是多方面的，更多的可能是技术方面以及市场的竞争结果。
一直以来，松下在中国生产的电池主要为铅酸蓄电池，但近年来锂电池已广泛应用于电动汽车、智能手机、笔记本电脑等领域，大大超越了铅酸蓄电池，并在部分领域逐步实现对铅蓄电池的替代。
同时，随着中国市场的不断发展和竞争的加剧，日本企业在中国市场上所面临的竞争压力也在不断增加。
2016年前后，我国一年时间内发布4批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，方式鼓励车企采用国产动力电池，以宁德时代、比亚迪为首的一批中国电池企业快速崛起。
这也让宁德时代在2017年成功取代松下，坐上全球动力电池销量第一的宝座。
在国内市场寸步难行的松下，在国外市场也面临着种种挑战。
目前，松下主要将依靠汽车电池供应协议来增加利润，特别是用于电动汽车的4680和2170电池。而这两款电池的销量则较多的依赖于特斯拉，其另一个客户Lucid的的需求则很一般。
尤其是近年来中国电池企业出海提速，韩国电池企业也在加速拓展产品规划，这无疑令松下在全球市场竞争中更显被动。
