近日，江西省灿辉新能源科技有限公司二期项目开工仪式举行。
据悉，灿辉新能源的二期项目将新建年产2亿颗磷酸铁锂储能电池生产线，总投资10亿元人民币。
长期以来，三元锂电池在中国新能源汽车市场占据最大市场份额。
不过随着磷酸铁锂电池在热销车型中的大规模应用，以及电化学储能市场的高速发展，磷酸铁锂电池市场规模不断扩大，预计未来几年将继续保持快速增长。
预计到2025年，磷酸铁锂电池在动力电池领域将占43%的份额，在储能领域将占据85%的份额。
磷酸铁锂是目前锂电池正极材料的主流技术路线之一，技术相对成熟，性价比高，循环性能极好在储能领域具备明显性能优势。
因此，目前我国大中型锂离子电池储能电站使用的主要是磷酸铁锂电池。而随着技术的创新，磷酸铁锂电池产品的性能也在不断提升。
作为磷酸铁锂的升级版，磷酸锰铁锂电池正在逐渐步入市场。
相比于磷酸铁锂电池，磷酸锰铁锂可以实现更高的能量密度以及更低的成本，无论是在动力还是储能领域都拥有广阔的应用前景。
事实上，近年来动力电池头部企业的储能业务占比逐步提升，电池企业的业务正向储能行业倾斜。近期兴起的大容量电芯产品，也主要集中于具有实力的电池企业。
如亿纬储能LF560K储能专用电芯，瑞浦兰钧320Ah和340Ah问顶电池储能系列、蜂巢能源应用于三大场景的短刀全系储能电芯及产品等。
随着政策对储能电池产品提出更高的要求，以及行业资金和技术密集的特点，我国储能电池市场份额或将进一步向头部企业集中。
