匈牙利当地媒体报道，匈牙利油气工业股份公司在一片水域中发现了大量的锂元素，并宣布将在明年8月开始试验提取锂。
不过值得注意的是，这一项目在技术成熟度、成本方面均存在一定的不确定因素，开采出的资源也需要3-4年的时间才能进入市场。
近年来，已经有多家动力电池企业加快了出海步伐，其中很大一部分公司也将投资地点聚焦于匈牙利。
去年8月，宁德时代宣布在匈牙利投建第二座海外电池厂，拉开了电池企业在匈牙利投资的序幕。宁德时代最新透露，目前匈牙利电池工厂一期已开工建设，预计2年左右建设完成。
今年6月，亿纬锂能宣布在匈牙利投资建设电动乘用车大圆柱电池生产项目，投资金额不超过99.71亿元，并将于4年内分期建成。
今年7月，欣旺达动力宣布，通过其匈牙利子公司投资约19亿元人民币，在匈牙利建设新能源汽车动力电池工厂一期，预计2026年投产。
同月，比亚迪也计划在匈牙利建设一座全新的电池组装厂，预计投资将超过2亿元人民币。
而此次匈牙利的锂矿发现和后续开采项目启动，或将有助于当地的锂电池生产实现供应链本地化。
从全球范围来看，欧洲的锂矿资源并不富裕，这也导致作为重要新能源市场的欧洲锂资源几乎要全部外购。
这也在一定程度上提高了生产成本，降低了产品在同级别内的市场竞争力，更是让欧洲车企的电动化转型举步维艰。
为此，欧洲掀起了锂资源开发的热潮，并大手笔铺开锂电池原材料供应链布局。
2022年初，能源公司Galp与Northvolt宣布，将联手打造欧洲最大的锂矿提纯生产工厂，共同开发位于伊比利亚半岛北部的锂矿资源。
2023年6月，法国矿业集团Imerys将与英国的British Lithium组建一家合资企业，以加快英国最大锂矿床的开发。
截至去年，欧美地区锂资源项目的产能规划合计达到70万吨。业内预计，若前期工作顺利完成，2024年-2025年或将成为欧洲锂资源项目第一轮产能释放高峰。
