近日市场有消息称，宝马年初对外招标的160GWh电池订单中国动力电池企业。以0.6元/Wh的价格计算，这笔订单的价值将达到960亿人民币。
其中，宝马欧洲区近90GWh产能的订单花落蜂巢能源，而国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。
蜂巢能源表示无法透露和证实相关的信息，宁德时代与亿纬锂能均没有做出回应。
宝马电动化战略自公布后便受到全球市场关注。
根据规划，到2023年将提供13款电动化产品，到2025年底将交付200万台纯电车型。到2030年，销量中的一半将会是纯电车型，旗下劳斯莱斯、MINI也将全面电动化。
如此大规模的电动化转型意味着将有大量订单下放至电池企业。
去年9月，宝马便先后与宁德时代、亿纬锂能签订了合计超过百亿欧元的动力电池合同，为其生产46系大圆柱电池。
去年10月，宝马宣布同远景动力达成战略合作，远景动力将从2026年起为宝马新一代车型提供新型圆柱电池。
据了解，宁德时代早在2018年便与宝马开始合作，签下了数十亿欧元的采购订单，亿纬锂能也在2020年收获了宝马集团的定点。若蜂巢能源此次成功斩获宝马大额订单，则将为公司迅速打开海外供货渠道。
受全球市场带动，国内电池厂商不约而同显露出落子欧洲的意图。
蜂巢能源早在2019年就宣布在欧洲建厂，是最早一批拓展欧洲市场的中国电池企业之一。现已在德国勃兰登堡州、萨尔州建设了两家工厂，合计产能达40GWh。
另有外媒消息称，蜂巢能源计划扩大在欧洲的产能规划，或将建造多达五家电池工厂。
