冲锋在前的选手往往更能感知前路荆棘。两会召开在即，部分电池产业链人士将就相关问题提出建议。
全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来：
今年两会，刘长来将围绕资源循环利用与高质量发展等方面提出相关建议。具体为是关于对再生有色金属行业不纳入“两高”范围的建议；关于进一步规范退役动力电池回收利用的建议；关于优化调整铅蓄电池消费税政策的建议。
刘长来在采访中透露，为了进一步规范退役动力电池的回收利用，建议高起点、高标准推进废旧动力电池回收管理，有效地规范废旧动力电池回收渠道，并对于规范企业给予政策倾斜。
全国人大代表、天能集团董事长张天任：
今年两会期间，张天任将带来《关于建设新能源动力电池碳足迹核算体系的建议》、《关于大力支持动力电池循环产业高质量发展的建议》等29项建议。
张天任建议，要建立系统的碳足迹管理体系，制定新能源动力电池产业链碳减排中长期发展规划，制定从原材料到报废回收全产业链碳足迹管理办法。
同时，建议要加强政策扶持，鼓励电池回销一体化体系建设；加强回销一体化企业资质审核；加强动力电池溯源平台管理；加强回销一体化示范项目推广，推动重点技术规模化应用。
全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚：
今年他将携7份建议上会，涉及汽车消费、国产芯片应用、新能源汽车换电模式、智能驾驶汽车发展等多个领域。
电池方面，冯兴亚建议，加快全国换电模式推广的整体布局，研究出台各类对换电模式支持的扶持政策，扶持奖励汽车企业推出换电车型、加大车电分离政策鼓励，由政府牵头组织企业或行业协会加速统一电池标准，在电池规格与换电站标准上统一先行先试，推动汽车电池全面标准化快速落地。
全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：
今年两会曾毓群将提交多份提案，包括《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究 加强电池产品全生命周期管理的提案》等。
曾毓群委员在《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》中指出，一要参照核电级安全，建立以失效概率为依据的电池储能系统安全分级评估体系；二是加强电化学储能系统测试评估与实证，建设国家级电化学储能实验验证平台；三要加强电池储能数据的统计发布和共享。
曾毓群在《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究 加强电池产品全生命周期管理的提案》中指出，建议针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求，研究设计我国电池护照，并将其作为我国电池行业全生命周期管理的数字化管理工具。
