3月2日，欣旺达在投资者互动平台表示，公司动力电池计划于四川什邡投资建设20GWh动力电池及储能电池生产基地。
此前，欣旺达还在互动平台表示，公司目前正在进行钠离子电池的开发工作，固态电池方面，欣旺达称公司目前正在积极进行技术研发和储备，会积极与客户进行沟通。
全球范围内，中国已连续五年占据全球最大锂电池消费市场的宝座。但在行业规模快速增长，需求井喷的同时电池行业厮杀也在不断进阶。
据不完全统计，去年包括宁德时代、亿纬锂能等在内的国内电池企业新增规划产能就达1100GWh，产能扩张速度在进一步加快。
与此同时，目前市场依旧属于技术创新密集期，在产能竞争之外，产品和技术内卷同样十分激烈。
“个人看好两条路线，一条是固态电池，另一条是钠离子电池。”一位企业人士认为，当下固态电池与钠离子电池火热异常，新技术不断涌现，技术内卷似乎看不到尽头。
固态电池方面，SNEResearch测算数据显示，2025年我国固态电池市场有望达到30亿元，2030年有望达到200亿元。
包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、赣锋锂电等在内的绝大部分电池企业都在布局固态电池，东风汽车、长安深蓝等多家车企也宣布了入局。预计在2024年至2025年将会迎来半固态电池的商业化转折点。
钠离子电池方面，预计到2025年全球钠离子电池需求规模约为67.4GWh，渗透率达到3.5％，储能有望成为最大的下游市场。
在全球电池需求持续旺盛、锂离子电池成本居高不下的背景下，钠离子大规模商业化应用的条件日益成熟，国内外已有数十家企业对钠离子电池进行产业化布局。
此外，磷酸锰铁锂电池、锂金属电池、镁电池、凝聚态电池也纷纷进入企业的研发清单。
宁德时代董事长曾毓群重庆车展上就曾透露，除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在进行研发。
