日前，山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代1.1GW渔光互补国家级大型光伏发电基地项目、宁德时代济宁首座重卡换电站项目同时开工。
其中山东时代新能源电池产业基地项目总投资不超过人民币140亿元，将建设动力电池系统及储能系统生产线。
前两年起，宁德时代对外投资的步伐就开始加快，最近更是忙的不可开交。
不久前，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂如期实现锂离子电池电芯的量产；12月20日，宁德时代宣布与长安汽车在重庆举行合资项目签约仪式，同时还与阿维塔科技签署深化战略合作协议。
据不完全统计，宁德时代今年已投资14家汽车产业链企业。
新能源汽车时代，电池研发和生产制造技要求的提高使电池生产需要持续的重资产投入，进而对企业的资金实力提出了更高的要求。但在原材料涨价的大环境下，电池企业毛利率收到影响，同时下游车企的多供应商策略使二线电池企业有望突围。
种种因素影响下，在筑牢公司行业龙头地位的同时，宁德时代先后开拓了储能、换电等多条新赛道，不断扩大新业务。
换电领域，宁德时此前推出了“EVOGO”换电品牌和组合换电整体解决方案。9月份，宁德时代再次发布换电领域新产品，即适用于重卡的MTB换电方案。近日，宁德时代申请的“换电站”专利获授权，这一申请提供的换电站具有较高的换电效率。
储能领域，宁德时代子安后与国家能源集团、国电投、中国华电、三峡集团、中国能建等头部能源企业达成战略合作，2022上半年宁德时代储能业务营收达127.36亿元,较上年同期增长171.41%，甚至高于其动力电池增长速度。
