10月17日，衢州鹏辉能源年产20GWh智慧储能电池项目正式开工，标志着鹏辉储能电池的产能进入快速扩张的实施阶段。
项目计划总投资约60亿元，在衢州市智造新城投资建设年产20GWh储能电池项目，其中一期规划产能10GWh，规划用地282亩。一、二期共20GWh全部投产后，预计可实现年销售收入超150亿元。
据了解，鹏辉能源是最早涉及储能行业的锂电公司之一，2021年在国内储能电池出货量中，鹏辉能源仅次于宁德时代和比亚迪，排名第三。鹏辉能源9月底接受机构调研时透露，到2022年底，鹏辉能源的产能有望达到15-16GWh，其中储能产品2022年的有效产能或达到5-6GWh。
受新能源汽车市场持续增长对动力电池的需求拉动，国内锂电池产量和出货量都同比有所增长，储能也收到市场关注。
截止2021年，国内电化学储能累计装机占比为11.8%，对应装机容量为5.12GW。相关机构不完全统计，年内与储能电池及动力电池制造有关的扩产项目已达26个，投资额合计将超2900亿元。
目前，储能业务已经成为许多上市公司业绩增长极。
宁德时代半年报，2022年上半年公司储能系统实现营收127.36亿元，同比增长171.41%，占公司总营收的比重超11%；国轩高科上半年实现营收86.38亿元，同比增长143.24%，其中储能电池业务实现营收12.79亿元，占总营收14.8%；南都电源上半年实现营业总收入56.35亿元，其中电力储能业务实现营业收入4.07亿元，同比增长25.06%。
但在当前，成本仍旧是储能领域面临的一大问题。从储能系统成本构成上看，电池成本占总成本的60%，这也意味着电池成本的大幅度增加必然导致储能系统的成本提高。
当前已有众多电池企业布局上游领域，随着企业对上游成本把控能力的增强，或将在一定程度上降低成本。
