随着海外市场的不断发展，越来越多的动力电池企业宣布在海外建设工厂。
早在2020年，蜂巢能源便宣布计划投资约20亿欧元在德国萨尔州建设其首家欧洲电池工厂，产能将达24GWh。到2025年，蜂巢能源的全球化布局将为蜂巢能源带来50GWh左右的产能需求。
远景动力已经规划新增法国、英国、美国三座动力电池超级工厂。其官网显示，公司计划在2025年将实现全球产能300GWh。
宁德时代同样早早布局海外市场，2021年宁德时代已有278.7亿元收入来自海外，占全部营业收入的21.38%。
全球电气化转型的背景下，海外新能源汽车渗透率逐渐提高。数据显示，2021年欧洲30国实现新能源乘用车注册量226.3万辆，电动化率提至19.2%，未来有望成为全球第二大新能源汽车市场。
相关机构保守预测，欧洲动力电池需求量在2025年将达到174GWh，到2030年达到820GWh。
与不断提高的新能源汽车销量及动力电池市场需求相比，其本土供应链则较为薄弱，海外市场的动力电池产能不足，存在着不小的缺口。
业内人士表示，相关公司在海外投资建设生产基地，在填补产能空缺的同时有利于企业进一步完善产能布局。与此同时，随着国内多家产业链企业进军欧洲，相关企业有望受益产业集群红利。
