据外媒报道，韩国LG新能源表示将对其韩国梧仓工厂投资7300亿韩元，以提高用于电动汽车的圆柱形电池的产量。
其中，将投资5,800亿韩元在梧仓2号工厂新建一个年产能为9GWh的4680圆柱形电池生产设施，并将另外投资1,500亿韩元扩大梧仓1号工厂2170圆柱形电池的生产线。
LG新能源副会长Kwon Young-soo认为，随着全球汽车制造商对圆柱形电池的关注持续增加，这是为了提高供应能力做出的投资决定。
据了解，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。2020年，全球圆柱锂离子电池出货量超过100亿颗，2021年全球圆柱锂离子电池出货量达到121.7亿颗，同比增长21.0%。而4680电池更是近两年行业关注的焦点。
今年2月，特斯拉宣布，加利福尼亚州弗里蒙特的试点工厂已于今年1月份生产出第100万块4680电池，标志着4680电池正式进入量产阶段，全球多家电池企业也在跟进特斯拉4680电池的开发。
松下此前透露，计划斥资数十亿美元在美建厂，并已向特斯拉交付4680电芯样品；三星SDI据称目前正在测试至少两个版本的4680圆柱电池；亿纬锂能也在荆门建设4680和4695大圆柱电池生产线，有望成为全球最先量产4680大圆柱电池的生产基地。
同时，上游材料企业也在加紧布局。早在去年12月，格林美就在投资者互动平台表示，公司现已针对4680电池适用的三元前驱体及正极材料展开了攻关研究，如有相关进展将会及时披露。
4680电池的发展也将加速硅基负极产业化进程，部分负极厂商也已经开始瞄准动力电池目标客户，预计2022年硅基负极市场需求将超3万吨，市场规模预计超35亿。
