2022年6月11日09时02分许，深圳市消防消防救援支队坪地消防救援站接到119指挥中心调度称：位于深圳市龙岗区坪地街道横岭服务区北区货车着火。
接警后，坪地消防救援站迅速出动3车18人赶赴现场灭火救援。经过约20分钟的紧急处置，火灾被扑灭。
令人后怕的是，起火车辆载有近30吨锂离子动力系统电池包，若电池包被引燃则会导致火情进一步蔓延。
一直以来，锂电池安全问题备受行业关注。今年4月8日，工信部、公安部、交通部、应急管理部、国家市监总局五部门联合印发了《进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，明确指出，要提高动力电池安全水平，鼓励企业研究应用热失控实时监测预警装置和早期抑制及灭火措施。
与此同时，大部分车企将视线瞄准至材料结构更稳定的磷酸铁锂电池。
据了解，与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池500度下也不容易失控，材料在分解过程中不释放氧气，也不容易发生爆燃，在安全性方面，磷酸铁锂电池有着天然的优势。
数据显示，2022年5月，我国动力电池装机量 18.6GWh。其中三元电池装机量8.3GWh，占总装机量44.7%；磷酸铁锂电池装机量10.2GWh，占总装机量 55.1%。磷酸铁锂电池在装机量方面略高于三元电池。
同时，基于对材料成本和稳定供应链考虑，比三元电池更便宜的磷酸铁锂电池将在未来两到三年内成为市场主流。TrendForce也在一份报告中预测，从2024年开始，磷酸铁锂电池的市场份额将超过三元锂电池。
