近日，广东湛江雷州市人民政府与广东东岛新能源股份有限公司正式签署项目投资合作协议，标志着投资100亿建设的年产30万吨动力与储能电池负极材料一体化项目即将落户广东雷州经济开发区。
近年来，负极材料下游市场快速增长，市场对负极材料的需求也不断增加。但在能耗耗双控、限产、环保等多重因素影响下，石墨化产能的不足一直制约着负极材料的生产，多家头部负极材料厂商相继宣布新建负极材料一体化生产项目，相关产能已逐渐具备规模效应。
业内人士认为，负极材料壁垒较高，竞争格局较好，高石墨化自供比例和具备技术优势企业盈利能力更强。机构测算，厂商石墨化自供率每提升25%，单吨毛利率将提升8%左右。而随着政策的调整，部分地区项目审批难度较去年有所降低。由此可以预计，未来负极材料一体化布局将成为大趋势。
此外，硅基负极也在加速产业化。据了解，单质硅负极理论比容量4200mAh/g，是石墨负极材料理论比容量的11.29倍，但纯硅负极存在充放电过程中体积膨胀的问题，目前硅氧化、复合化两种技术产业化进程较快。
4680电池的发展也将加速硅基负极产业化进程，部分负极厂商也已经开始瞄准动力电池目标客户。特斯拉4680电池应用效应,叠加硅基负极在动力电池领域从圆柱向方形及软包的应用延伸,硅基负极市场将从蛰伏走向爆发，预计2022年硅基负极市场需求将超3万吨，市场规模预计超35亿。
一位行业人士透露，今年以来已经有头部电池厂开始和负极厂商频繁互动，石大胜华则直接表示，与国内头部锂电池企业前期技术对接工作持续进行中，公司还规划了2万吨级硅基负极产线,预计将于2023年12月份建成投产。
负极材料的火热市场也推动厂商加速扩产。
3月30日，晖阳新能源与山西临汾古县开发区就年产3万吨负极材料项目签约。
3月1日，厦钨新能披露2022年度向特定对象发行A股股票预案。公司拟募资35亿元用于海璟基地9#车间锂离子电池正极材料30,000吨扩产项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
据统计，2021年公布了负极材料及铜箔铝箔项目25个，投资总额约837.07亿元。但产能建设仍需时间，短期内供需仍旧较为紧张，厂商对于负极材料产能的抢夺或将重现。
