电池工业网讯,9月27日,福特汽车表示,它将与韩国电池厂SK Innovation合作,共同投资114亿美元,在田纳西州和肯塔基州建设两个“巨型工厂”,用于生产电动卡车和电池,福特将投入70亿美元,而电池合作伙伴SK Innovation将投入44亿美元,工厂将于2025年上线。
为了使这两个有史以来最大的经济发展项目落地,田纳西州和肯塔基州都向福特和SK Innovation提供了奖励:田纳西州提供5亿美元,并等待州立法机构的特别会议批准这笔交易;肯塔基州提供了2.5亿美元的可免除贷款、3600万美元用于培训资金、基础设施改善和位于路易斯维尔南部格伦代尔1551英亩的土地。
据悉,这些项目是福特计划到2025年在电动汽车领域投资300亿美元的一部分。福特想要成为特斯拉主导的电动汽车市场的参与者,并挑战通用汽车领导传统汽车制造商的这一形象。
福特执行董事长Bill Ford表示,这是一个变革时刻,福特将引领美国向电动汽车的转型,开启清洁、碳中和制造的新时代。福特长期以来一直支持推动电动汽车的发展。有了这种投资和创新精神,我们可以实现曾经被认为是相互排斥的目标,即保护我们的星球,并制造出美国人会喜欢的伟大电动汽车,为我们国家的繁荣做出贡献。
此外,在这笔巨额投资之前福特曾宣布,它将计划额外投资2.5亿美元,并在密歇根州的三个工厂增加450个工作岗位,使F-150 Lightning的年产能翻番,达到8万辆。自5月份首次亮相以来,F-150 Lightning的预订量已超过15万辆,目前,福特已投资约9.5亿美元用于生产混合动力版卡车和F-150 Lightning。
随着中国和欧洲等寻求进一步减少汽车排放,福特和其他汽车制造商也正在努力为推出电动汽车做准备。福特还表示,根据目前的预测,到2030年,福特全球40%至50%的汽车销量将是电动汽车,高于此前预测的40%。