7月30日，恩力动力无锡2GWh先进电池Pack智造基地投产仪式在江苏无锡梁溪区举行。该基地是恩力动力全国首个专业化动力电池Pack生产基地，也是公司第四大智造基地。
项目总投资1亿元，一期规划产能2GWh，未来五年产值近20亿元，全面覆盖低空飞行器、人形机器人、高端电摩、新能源特种车辆等领域，完善了集团从电芯到系统的系统集成能力。
据了解，恩力动力专注于高比能固态电池技术研发与产业化，公司深耕硫化物固态电解质技术路线，在固态界面包覆、锂金属负极保护、超离子导体材料等关键技术上实现重要突破。
作为固态电池领域的新秀企业，恩力动力7月份已有两个项目传来好消息。
就在7月8日，恩力动力宣布，其位于安徽滁州凤阳的2GWh固态电池先进智造基地已完成产能爬坡，达到设计产能。该基地于今年4月启动投产，主要生产"恩力磐石"系列混合固液电芯，该产品将应用于高端电动摩托车及换电电摩等领域。
恩力动力表示，将持续推进产品迭代，进一步拓展机器人、无人机、两轮车市场。
在电动出行市场，“恩力磐石”系列混合固液电池，已开始批量交付全球电动摩托车头部客户。在具身智能领域，恩力动力已进入多家头部机器人企业核心供应梯队。在无人机领域，恩力动力混合固液电池与搭载于丰翼科技的物流无人机。
按照计划，该公司2030年全球固态电池产能目标将达到约40GWh，其中混合固液电池规模35.1GWh，全固态电池4.51GWh。
恩力动力的动作，是固态电池持续向市场渗透的真实写照。
目前，固态电池的研发与量产工作正如火如荼的进行。业内认为，伴随2025年头部厂商中试线逐步落地，2026年量产线建设将持续突破，2027年将成为全固态电池商业落地元年。
随着技术成熟和成本下降，预计在2030年后，固态电池开始逐步渗透至大众市场，届时全球固态电池出货量将达到614.1GWh，渗透率有望在整体锂电池市场中达到10%，市场规模将超过2500亿元。
