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2.2GWh固态电池项目落地内蒙古

内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅相关信息显示,固一新能(内蒙古)科技有限公司提交的固一新能(内蒙古)科技有限公司2.2GWh高安全固态电池建设工业项目备案(发改)项目备案完成。

项目选址呼和浩特市土默特左旗台阁牧镇热电厂南街以北宏运宏以西,计划总投资8亿元,新建2.2GWh固态电池生产线及一条研发中试线,同步完成厂房、研发楼、办公楼、仓库等配套设施建设及改造。

项目聚焦新能源储能领域,采用准固态电池技术路线,达产后将形成2.2GWh年产能,实现年产值32.56亿元,对完善当地新能源产业链、提升区域高端制造业水平具有积极意义。

资料显示,固一新能(内蒙古)科技有限公司成立于2026年3月,注册资本1亿元,经营范围包含电池制造、电池零配件生产、电池销售、新材料技术研发、电子专用材料研发等,由德嵩固能(深圳)科技有限公司全资持股。

此次内蒙古项目的落地,标志准固态电池产业链正逐渐走向成熟,固态电池大规模量产进一步提速。

一般来说,根据电解液含量的不同,电池可以分为液态、半固态、准固态和全固态四大类:电解液含量10~25wt%为液态电池,5~10wt%是半固态电池,0~5wt%是准固态电池,使用全固态电解质的则是全固态电池。

其中,半固态、准固态电池均是固液混合电池,是液态电池向全固态电池过渡的阶段,其优势主要体现在更高的能量密度和安全性的提升、更宽的温度适应范围、更长循环寿命等方面。

例如国轩高科G垣准固态电池,电芯能量密度为300Wh/kg,系统能量密度235Wh/kg,可在10分钟内充电80%,循环寿命可实现3000次以上零衰减。

目前,固液混合电池已在多领域实现引用。

新能源汽车领域,搭载固液混合电池的新车陆续登场。如上汽全新MG4、岚图追光、蔚来ET9等计划推出采用半固态电池的版本,其中上汽全新MG4将搭载由清陶能源生产、全球首个批量上车的半固态电池。新型储能领域,固液混合电池电池在储能领域发展迅猛,已成为新型储能的新宠,南都电源还签署了一笔2.8GWh半固态储能电池订单,标志着固液混合电池开始进入规模化商业部署新阶段。

中信证券测算,到‌2030年,全球固态电池(含固液混合)出货量将达到643GWh‌,中金公司则预测这一数据将达到‌808GWh‌。届时,全球固态电池市场规模将达到3000亿元,新能源汽车、储能、机器人、电动航空等领域,将成为固态电池的重要应用场景。


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