近日，中伟股份宣布与GLC Recycle签署谅解备忘录，携手西门子一同打造绿色闭环电池循环经济，加速布局新能源国际回收业务。
据介绍，GLC Recycle是锂电池材料制造回收领域的新兴企业，在东南亚建有老挝、新加坡两大回收基地。
谅解备忘录的签订，标志着双方将在国际市场共同发挥电池循环经济方面的协同作用，更好地服务国际回收业务客户。
新能源汽车的爆火，让动力电池回收成为一个兼具商业和社会价值的热门赛道。
中伟股份作为国内少数拥有“再生利用”、“梯次利用”双资质的废旧电池循环回收企业，近些年持续深化海外回收布局。
2021年11月，中伟股份与韩国回收企业SungEel Hitech签署《战略合作备忘录》，拟在欧洲开展电池回收、拆解及湿法冶炼项目合作。
2022年9月，中伟股份与SK 集团子公司SK ecoplant签署了《战略合作框架协议》，双方计划在锂离子电池回收业务领域开展合作。
2023年9月，中伟股份公告，计划在摩洛哥建设新能源绿色工业园区。项目将实现年产12万吨三元前驱体、年产6万吨磷酸铁锂及年处理3万吨黑粉回收。
伴随全球能源转型，海外电池回收市场发展潜力巨大。
欧盟刚刚正式生效的新电池法更是明确提出了废旧电池收集目标和义务、材料回收目标等。同时，美国能源部也宣布提供1.92亿美元用于推进电池回收技术。
随着海外政策的不断推进，电池回收市场机遇逐步显现，多家企业选择出海布局。
4月份，天奇股份与Stellantis签署合作备忘录寻求包括废旧车辆回收、拆解，动力电池再制造、回收等领域的合作。
6月份，宁德时代首席制造官倪军表示，宁德时代正在寻找合作伙伴在北美建动力电池回收站。
