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巨头官宣!固态电池迎新进展!

近日,三星SDI公开展示了在固态电池领域的最新成果,计划在今年年底前,完成所有固态电池的试验生产线并开始原型生产。

此外,三星SDI还发布公告称,公司计划在2023年晚些时候开始试产磷酸铁锂电池和镍锰电池。

基于安全和能量密度优势,固态电池目前已成为动力电池重要发展方向,国内外已有大量企业入局固态电池领域,且还在持续加码。

就在不久前,丰田 CTO 中岛裕树表示,能够在2027年至2028年实现该技术的商业化,向市场投放配备全固态电池的纯电动汽车。

此外,大众、宝马、奔驰、日产、越南VinFast等品牌也计划在2025-2030年间推出搭载全固态电池的动力汽车。

固态电池产业化似乎近在眼前,但在当下,固态电池的研发虽然已经取得了一定的进展,然而在全固态在技术上还没有完全被攻克,半固态电池成为过渡阶段的最优选择。

目前,东风、蔚来、赛力斯已宣布将于今年实现半固态电池装车,长安深蓝、智己、埃安、高合等车企普遍规划2025年前装车半固态电池。

机构人士分析预计,2024-2025年将成为半固态电池的商业化转折点,2030年全固态电池将会实现商业化应用。届时,预计中国固态电池出货量将达251.1GWh,2030年市场空间有望达200亿元。


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