日前，工信部相关负责人表示，下一步，我国将从多方面推进新型电池产业高质量发展。
在加快锂电产业发展的同时，还将推动钠电、氢燃料电池、液流电池、超级电容器等新型电池及关键材料产业的高质量发展。
在“双碳”目标的指引下，我国锂电产业迎来快速增长期。
工信部日前公布的数据显示，2022年，我国锂电年总产值首次突破万亿元，超过1.2万亿元。
惊人产值的背后则是各大厂商的奔走各地，跑马圈地。
公开信息显示，蜂巢能源此前宣布到2025年实现全球电池产能布局约100GWh；国轩高科表示将锂电池产能规划增加至300GWh；比亚迪初步预计2025年电池规划产能将超过600GWh；中创新航将2025年产能规划由300GWh提升到了500GWh；欣旺达至2025年全球规划总产能也达到500GWh；力神电池至2025年产能规划至125GWh。
据梳理，头部电池企业未来5年投资锂电池的新增产能累计超过2000GWh，约为2021年装车量的12倍。
伴随新能源汽车市场持续增长的趋势，产能过剩风险隐现，技术优势成为电池企业竞争的关键。
近年来，固态电池、钠电池、钒电池等新型电池技术不断涌现，就在不久前，宁德时代麒麟电池也已实现量产，电池企业间竞争维度不断提高。
此外，在政策方面，工信部也对电池技术发展进行表态。工信部提到，在技术创新方面，加快新型电池与太阳能光伏、关键信息技术、重点终端应用融合创新，推动新型电池向高安全、高能量密度、长寿命、低成本的趋势发展。
