美国当地时间7月27日，福特汽车公司宣布福特全球电池研发中心Ford Ion Park将在美国密歇根州东南部的底特律郊区选址建设。该研发中心将会成为福特电池技术的研发生产基地。
福特计划投资总计1.85亿美元用于研发、测试和制造车用电芯和电池组，包括投资1亿美元建设福特全球电池创新中心和合作性学习实验室，并将于明年启用。这是福特计划到2025年底在电气化领域投入超过300亿美元的重要举措之一。
Ford Ion Park占地面积将超过2.5万平方米，配备行业领先的设计、研发设备，可支持200名研发人员同时工作。目前，福特正处于电动化转型阶段，在Ford Ion Park建成并投入使用后，福特未来的电动汽车将会搭载自家研发生产的电池包，并会推出更多的纯电车型。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。福特的电气化之路始于百余年前亨利·福特和托马斯·爱迪生携手研发电动车，此后福特一直积极投身于电池和电动车的研发中。
据悉，Ford Ion Park汇集了电池技术开发、研究、制造、规划、采购、质量控制和财务等方面的精英，以帮助福特汽车加速在电池单体和电池组研发制造方面的进程。全球电池创新中心团队还将与福特其它团队展开协作，如福特新的电池对标和测试实验室及福特客户服务部门的专家，以及主要供应商和合作伙伴，共同探索对电池全价值链的整合和创新机会，包括从电池原料获取到回收的所有环节。
除了Ford Ion Park之外，2020年底，福特斥资1亿美元（约合6.4亿元人民币）在密歇根成立了电池实验室，目前该实验室已经完成超过150种电池单元的测试与分析。未来，Ford Ion Park将与该实验室合作，共同研发福特下一代锂电池技术以及固态电池技术。
伴随着全球汽车产业的转型升级，汽车智能化已成为汽车产业全新生态圈的重要组成部分。未来，福特将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，将会提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。
