本网讯 近日，惠州市生态环境局仲恺高新区分局发布公示，拟对惠州亿纬新能源系统有限公司乘用车锂离子电池系统组装项目环境影响评价文件作出批准决定。
该项目位于广东省惠州市仲恺高新区潼湖镇三和村杏园北路5号T1-29，由惠州亿纬新能源系统有限公司投建。项目投资7221.5万元，环保投资130万元，占地面积13482.23平方米，建筑面积45661.02平方米，主要从事乘用车锂离子电池系统组装和测试，年产锂离子电池系统574.056万套（516082万Ah、16.81GWh）。
值得一提的是，这是亿纬锂能公布的第二个位于惠州的电池系统组装项目。去年年底，惠州市仲恺高新区管委会发布公示，惠州亿纬锂能新能源产业园二期项目环评文件获受理。项目位于惠州市仲恺高新区惠环街道 ZKA-099-01地块，规划打造为亿纬钠离子电池与AI创新园区，建成后实现年产钠离子电池456万套/年（70680万Ah、2GWh）。
两大电池系统组装项目的落地，旨在进一步可扩大生产规模，同时提高市场供应能力。
现如今，随着全球能源转型加速与高油价持续冲击，锂电池需求正迎来全面爆发。
新能源汽车方面，新能源汽车销量规模不断增长，带动动力电池需求保持增长。今年前两个月，国内新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。同时，在电动智能化趋势带动下，新能源汽车单车平均带电量将呈上升趋势，动力电池市场有望继续保持快速增长。
储能方面，去年的“136号文”和今年的“114号文”大幅提升了储能项目收益率。这一背景下，储能不仅可以通过现货市场及峰谷价差实现套利，还能通过容量租赁与参与辅助服务市场获取增量回报，市场积极性与活跃度有所提高，进而对上游锂电池、钠电池的需求。
数据显示，今年前两个月，我国储能电池销量达84.8GWh，同比增速飙升至108.9%，是同期动力电池增速的近三倍。业内预测，2026年中国储能锂电池出货量将突破850GWh，储能市场的绝对增量有望首次超越动力电池。
“目前公司主要储能产品基本满产满销。”鹏辉能源此前表示。龙净环保也提到，公司自去年3月以来处于满产满销态势，为满足当前电芯市场需求，拟在原产线预留区域适度提升产能。
需求带动下，锂电行业即将迎来新一轮扩张周期。据不完全统计，2025年我国锂电产业链全环节公开投资项目超282个，总投资额超8200亿元，同比增长超74%。
