8月8日，重塑能源发布公告称，旗下全资子公司广东探索汽车以现金1亿元向恩泽（广东）氢能源有限公司增资，交易完成后将持有恩泽氢能30.30%股权。此次增资，是为支持公司制氢领域策略规划，拓展制氢市场。
值得注意的是，就在一个月前，恩泽氢能的股权结构刚发生重大变动。恩泽氢能的前身为康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司，成立于2021年12月，由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与美国动力巨头康明斯按50:50比例共同出资组建。今年7月，康明斯宣布从康明斯恩泽撤出全部持股，原中方合资方恩泽基金实现100%全资控股。
恩泽氢能方面表示，在康明斯退出后，公司已完成管理层调整，原康明斯派驻的外方高管全部退出，新任总经理由中石化资本公司副总裁王岭兼任。恩泽氢能明确将继续深耕PEM制氢，但技术路径将进一步融入中石化“制储运加用”一体化布局。
其中，产能扩张方面：佛山南海基地现有500MW年产能，计划2026年前扩至2GW；技术升级方面：与中石化大连院、石科院共建“高温PEM+废热回收”联合实验室；场景绑定方面：锁定中石化炼化厂、加氢站等内部需求，并拓展外部市场。此外，恩泽氢能已锁定鄂尔多斯、乌兰察布、哈密三大绿氢示范项目。
资料显示，重塑能源是中国氢燃料电池领域首家实现了专有氢燃料电池系统海外商业化应用的公司。自主研发了质子交换膜（PEM）纯水电解制氢系统、制氢电源、碱性解槽电极及其他关键零部件，有效利用电能制氢，形成了一种“电-氢-电”的新商业模式。
近日，重塑能源发布公告，截至2025年6月30日止6个月的中期业绩，总收入约为人民币1.07亿元，较2024年同期减少约9.9%。其中，氢燃料电池系统的销售收入较2024年同期增加约141.8%，来源于海外地区的收入较2024年同期增加约360.3%；公司拥有人应占亏损约为人民币3.3亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币4.66亿元；拥有人应占亏损较过往期间减少约28.7%；截至2025年6月30日止6个月并无宣派任何股息。
事实上，收入减少主要由于零部件销售较2024年同期下降所致。于报告期间，燃料电池系统收入约为人民币0.768亿元，于过往期间约为人民币0.318亿元，增加约141.8%，客户需求及订单较2024年同期增长，收入结构有所优化。
公告显示，企业毛利由过往期间的约人民币-0.174亿元增加至报告期间的约人民币-0.135亿元，毛利率由过往期间的约-14.6%增加至报告期间的约-12.6%，主要由于销售结构变化，2025年上半年盈利性较好的燃料电池系统销售占比上升。
